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PRESSES PLIEUSES HYDRAULIQUES
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Les presses plieuses LAMI-NOVA sont
dessinées pour plier avec vitesse
et précision. Les mécanismes
qu'elles incorporent sont uniques
et les rendent nettement différentes
des autres. Parmi eux:
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Presse plieuse
G-4150
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Son système de compensation
des flexions:
La plupart des presses plieuses du
marché montent deux cylindres
hydrauliques à chaque bout
de la machine, comme vu dans la figure.
Lorsque le coulisseau et la table
sont sous pression, la partie centrale
des tabliers cède et le résultat
lors du pliage de la plaque est irrégulier
et ouvert du centre par rapport aux
pointes, phénomène très
connu parmi les professionnels de
ce type de machines. Ce problème
devient plus grave dans des travaux
avec des bouches petites telle celle
de la figure, chez laquelle une variation
de 0.1 mm lors de la pénétration
du poinçon cause des différences
de pliage de 2* à 3*.
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Système
défectueux
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Les presses plieuses LAMI-NOVA
résolvent ce problème:
Machines plus grandes de 1000 KN
(100 TN):
Comme vu dans la figure, nos presses
sont construites avec quatre cylindres
hydrauliques. Les deux des bouts sont
munis de butées mécaniques
intérieures réglables
en hauteur et son but est de limiter
la pénétration du poinçon
dans la matrice pour pouvoir obtenir
n'importe quel angle de pliage. Les
deux centraux sont libres et pressent
sans limitation le tablier du poinçon.
Pendant le pliage, la table fléchit
et prend la forme bombée de
la figure. Le coulisseau descend progressivement
jusqu'à ce que les butées
intérieures des cylindres des
bouts l'arrêtent. À ce
moment-là, les cylindres centraux
continuent à presser la zone
centrale en déformant le tablier
dans la même direction que la
machine. L'opérateur peut ouvrir
or fermer le pliage à volonté
rien qu'en donnant plus ou moins de
pression à la machine. Ce système
permet d'obtenir des tolérances
de pliage de ½:.
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Détail
de construction
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Système
de compensation des flexions
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Machines jusqu'à 1000 KN
(100 TN):
Comme vu dans la figure, dans ces
presses il y a deux butées
mécaniques montées aux
bouts de la machine, réglables
en hauteur pour régler l'angle
de pliage, tandis que les cylindres
se situent dans la zone centrale.
Lorsque le tablier s'arrête
dans les butées mécaniques,
les cylindres centraux continuent
à presser. C'est donc en réglant
la pression de travail que le poinçon
fléchit dans la partie centrale
en compensant ainsi la flexion du
tablier inférieur.
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Máquinas
de 2 cilindros
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Son système de guidage:
Le coulisseau de la machine est fixé
entre la plaque frontale et le châssis
comme un sandwich, ce qui permet de
le guider pas seulement dans les bouts
mais aussi dans la partie centrale,
en garantissant sa totale rectitude.
Sa barre anti-torsion:
Une barre solide accompagne le tablier
dans son mouvement, en évitant
sa torsion. Elle est montée
sur des rotules sans jeu. On peut
travailler aux bouts de la machine
avec une pression jusqu'à 25%
du nominal de la presse sans l'abîmer.
Au cas où l'on voudrait travailler
aux bouts sans limitation, on peut
monter optionnellement un dispositif
correcteur hydraulique.
Son système hydraulique:
Le bloc hydraulique est dessiné
pour obtenir des vitesses de rapprochement
de jusqu'à 100 mm/sec. Les
soupapes de descente sont doubles
et autocontrôlées selon
la normative européenne.
Sa butée motorisée:
Les vis de la butée arrière
sont parfaitement guidées dans
des profilés tubulaires pouvant
obtenir des tolérances de positionnement
de jusqu'à 0,2 mm (0.1 mm pour
des vis à billes). Les doigts
de la butée sont montés
sur un rail avec des rainures de fixation
en T pour un réglage rapide.
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Son contrôle numérique:
Nos contrôles numériques
peuvent plier n'importe quelle pièce
dans un temps record.
Nous introduisons dans le contrôle
les longueurs des faces à plier
et ses angles, le type de matériel
et son épaisseur.
Le procédé de calcul
commence et la machine nous donne
des informations sur le développement
de la plaque à couper, règle
la pression de travail et nous propose
la meilleure façon d'effectuer
le pliage. Dans quelques modèles
on peut effectuer une simulation graphique
du pliage.
En passant au mode automatique, on
plie la pièce. Le contrôle
positionne les butées au fur
et à mesure que nous plions
la pièce. Le résultat
est un pliage de haute précision
réalisé dans un temps
record (encore plus favorable si c'est
une seule pièce).
Les ustensiles sont continuellement
protégés contre une
force excessive ou écrasement.
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Contrôle
numérique
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